Kupovina polovnog automobila: šta proveriti pre nego što platite

Polovan automobil se kupuje dva puta: prvo papiri, pa tek onda lim. Ovde je redosled provera koje možete da uradite sami pre nego što date kaparu: čiji je auto, da li je založen ili na lizingu, da li se broj šasije slaže sa dokumentima i šta da gledate na vozilu i na probnoj vožnji.

Prvo dokumenta i prodavac

• Saobraćajna dozvola. U njoj su upisani vlasnik, a ako postoji i korisnik vozila, registarska oznaka, marka, tip, broj šasije i broj motora. Ime vlasnika uporedite sa ličnom kartom osobe koja prodaje.
• Ko potpisuje ugovor. Ugovor potpisuje vlasnik iz saobraćajne dozvole. Ako prodaje neko drugi, tražite overeno punomoćje vlasnika koje izričito obuhvata prodaju tog vozila.
• Servisna knjižica i računi. Nisu obavezni, ali su jedini pisani trag o održavanju i pređenim kilometrima. Uporedite datume i kilometražu iz knjižice sa stanjem na instrument tabli.

Da li je vozilo založeno

Automobil može da bude zalog za tuđi dug, a da se na njemu to ne vidi. Zaloga se upisuje u Registar založnog prava koji vodi Agencija za privredne registre (APR). Zakon je tu strog prema kupcu: ko kupi založenu stvar, stiče je opterećenu upisanim založnim pravom, i niko ne može da se pozove na to da mu podaci iz registra nisu bili poznati.

Kako se pretražuje registar

1. Na sajtu apr.gov.rs otvorite „Registri“, pa „Založno pravo“, pa „Pretraživanje podataka“. Pretraga je javna i besplatna, bez naloga.
2. Izaberite pretragu po predmetu. Za stvar koja ima registarski broj mogu da se unesu registarska oznaka, marka, tip ili model, broj šasije i broj motora, pojedinačno ili zajedno. Najpouzdanije je da tražite po broju šasije.
3. Ponovite pretragu po zalogodavcu: za domaće fizičko lice unose se ime i prezime i/ili matični broj. Ako je prodavac preduzetnik, APR savetuje dve pretrage, kao fizičko lice i kao radnja.

APR uz naknadu izdaje i izvode i potvrde iz registra; iznos proverite na stranici „Naknade“.

Da li je vozilo na lizingu

Kod finansijskog lizinga vlasnik vozila je davalac lizinga, a ne osoba koja ga vozi. APR vodi i Registar finansijskog lizinga sa javnom pretragom po predmetu lizinga, između ostalog po broju šasije. Ako u saobraćajnoj dozvoli kao vlasnik stoji lizing kuća, a prodavac je upisan samo kao korisnik, on to vozilo ne može sam da vam proda.

Broj šasije (VIN)

• Pronađite broj utisnut na karoseriji i onaj na pločici proizvođača i uporedite ih, znak po znak, sa saobraćajnom dozvolom.
• Svi znakovi moraju da budu čitljivi. Brušenje, varovi ili sveža boja oko broja znak su da treba odustati.
• Ako se bilo šta ne slaže, ne kupujte: sporan broj šasije može da spreči prenos vozila na vas.

Javni zvanični servis za proveru pređene kilometraže u Srbiji nismo našli. Internet servisi sa „istorijom vozila“ po VIN-u privatne su baze, pa se oslonite na knjižicu, račune i stanje vozila.

Ako je auto uvezen ili još na stranim tablicama

Vozilo koje još nije registrovano u Srbiji mora da prođe carinjenje i ispitivanje pre prve registracije. Agencija za bezbednost saobraćaja upozorava da uverenje neće dobiti, između ostalog, vozilo sa naknadno povećanom snagom motora („čipovano“), sa desnim volanom, sa trajno oštećenim brojem šasije ili sa prepravkama koje nisu upisane u stranu saobraćajnu dozvolu. Ceo postupak je u vodiču Uvoz polovnog automobila.

Pregled vozila

Auto gledajte po danu, suv, čist i sa hladnim motorom.

Probna vožnja

• Hladan start. Motor treba da upali bez dugog verglanja i da radi mirno.
• Kočenje. Vozilo ne sme da vuče u stranu, a pedala ne sme da propada.
• Upravljač. Na ravnom putu auto ide pravo; nema lupanja ni vibracija na volanu.
• Menjač i kvačilo. Brzine ulaze bez krčanja, kvačilo ne proklizava pri ubrzanju.
• Zvuci, dim i oprema. Lupanje, zviždanje ili gust dim traže objašnjenje majstora; isprobajte i svetla, brisače, grejanje i klimu.

Na probnu vožnju idite samo ako je vozilo registrovano; polisa obaveznog osiguranja prati vozilo.

Ugovor i šta sledi

• Kada vozilo prodaje građanin građaninu, potpisi prodavca i kupca na ugovoru moraju da budu overeni.
• U ugovor unesite broj šasije, stvarnu cenu, stanje kilometraže i izjavu prodavca da vozilo nije založeno ni opterećeno pravima trećih lica.
• Kaparu dajte samo uz potpisanu potvrdu sa podacima o vozilu.
• Polisa obaveznog osiguranja prelazi na novog vlasnika i važi do isteka.

Porez, takse i rok za prijavu u MUP-u opisani su u vodiču Prenos vlasništva vozila, a produženje registracije u vodiču Registracija vozila.

Najčešće greške

• Kapara pre provere registra. Pretraga zaloge traje nekoliko minuta i ništa ne košta.
• Kupovina od „rođaka vlasnika“ bez punomoćja. Ugovor koji nije potpisao vlasnik MUP neće prihvatiti.
• Pregled po mraku, kiši ili sa zagrejanim motorom. Mokar lak sakriva razlike u boji, a topao motor težak hladan start.
• Poverenje u kilometražu sa table. Bez knjižice i računa to je samo broj.

Česta pitanja

Može li zaloga da ostane na autu i posle kupovine?

Može. Po zakonu kupac stiče vozilo opterećeno upisanim založnim pravom, pa poverilac može da se naplati iz vozila iako dug nije vaš. Zato se registar proverava pre plaćanja.

Da li se pretraga APR-a plaća?

Ne. Pretraživanje Registra založnog prava na sajtu APR-a je javno i besplatno. Plaćaju se samo izvodi i potvrde koje APR izdaje na zahtev.

Kako da znam da je prodavac zaista vlasnik?

Uporedite ličnu kartu prodavca sa podacima o vlasniku u saobraćajnoj dozvoli i zamolite ga da vam podatke o vozilu pokaže i na svom nalogu na portalu eUprava.